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通航民航产品系统

随着国家科技的大力发展,通用航空也迎来了巨大的变革,2020年前国家将投放建成500+的通用机场,服务作业项目覆盖了农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等多个行业。志信提供的航空气象数据也将为航空摄影、医疗救护、气象探测、空中巡查、人工降水、海洋监测、石油服务、飞机播种、空中施肥、公务机飞机以及私人飞机提供最优质的大数据服务。
ZXCAWS800 民用航空机场气象站
ZXCAWS800 民用航空机场气象站 民用航空气象观测站是提供航空气象服务保障的重要气象探测设备,帮助民航空管部门、航空公司和空中交通管制等单位了解机场气候概况,在不同季节复杂天气条件下能够及时应急指挥、提前定制科学航班运行计划,合理安排航班运力,实现高效,节能、发挥机场最大经济效益和社会效益。 应用场景: 民用航空机场气象观测站 军用战备机场气象观测站 一类、二类通用机场气象系统观测 新建机场气象环境观测站 大型航空培训学院 商业航空气象服务
ZXCAWS830 通用航空气象观测站
ZXCAWS830 通用航空气象观测站 通用航空机场气象站是我公司专门为通用航空机场选址建设阶段设计的。具有全自动数据采集、存储、处理和传送功能,为通用机场选址评估、勘察提供准确的、专业的、系统的气象数据分析资料。为中国打造通航机场县县通和通用航空产业开发提供唯一数据依据。 应用场景: 通用机场选址评估 机场气象环境监测 直升机机场气象观测 航空护林总站气象观 通航产业园区气象观测 通用航空业务气象服务
ZXCAWS600 云高仪
ZXCAWS600 云高仪 ZXCAWS600 云高仪是利用微脉冲激光探测和测距的技术,可以测量7-15公里范围内,空间分辨率10米(可调)的云底高度和垂直能见度,可同时监测四层云。云高仪不仅能够检测云层、云高、云分布,它还可以检测是否会有降雨或其它视觉障碍物。同时,根据激光在各个高度层上回波的强弱和所用时间,也可分析、判断出云层厚度和浓度。同时根据回波信号以及532nm激光原理,可同时监测大气PBL边界层以及光学厚度AOD,提供PM10、能见度等的数据反演,是适用于航空和气象应用的理想测量仪器。 应用场景: 气象业务行业观测 航空机场气象观测 通用机场选址监测 海洋勘察、测绘 物理大气科学观测 环保雾霾气溶胶探测
ZXCAWS830 能见度监测站
ZXCAWS830 能见度监测站 能见度监测是气象观测的常规项目,反映大气浑浊程度重要的物理量。对航空、航海、陆地交通、目标探测和识别以及军事活动都有重要的影响。
ZXCAWS830 能见度监测站是我公司根据《前向散射式能见度仪功能规格需求书》要求设计。该系统具有全自动数据采集、存储、处理和传送功能,为航空、航海、陆地交通、目标探测和识别以及军事活动提供科学的观测数据和预警预报。有效的及时预防灾害,减少了人员伤亡和财产损失。
应用场景: 高速公路预警 气象业务监测 内河航运预警 通用机场选址 铁路运输预警 环保雾霾监测
ZXCAWS830 独立风站
ZXCAWS830 独立风站 ZXCAWS830 独立风站是我公司针对机场跑道上空风向风速的变化数据进行专业的、统一的观测和分析。为航空部门,塔台预报部门、航空公司提供全面的气象数据。 应用场景: 科研环境评估 交通横风预警站 景区强风监测站 港口台风预警站 风电能源评估风站 机场跑道独立风站
ZXCAWS830 移动式自动气象站
ZXCAWS830 移动式自动气象站 ZXCAWS830 移动式自动气象站包含了风速风向传感器、大气压传感器、气温传感器、相对湿度及降水传感器。增强型配置可全面支持交通气象、航空应急应用,科研数据监测。机械部件采用阳极氧化铝和耐用型塑料制造,重量轻、结实耐用。所有电缆均配有快速拆卸连接器,让安装与拆卸快速方便。 应用场景: 临时气象观测 交通应急气象站 航空应急气象观测 科研级观测站 海岛气象站 公共气象预警
ZXCAWS830 跑道视程站
ZXCAWS830 跑道视程站 跑道视程(RVR)是驾驶员在跑道中线上观察起飞方向或着陆方向的最大距离。跑道视程(RVR)的数据大小直接影响着飞行器起飞方向或着陆方向,ZXCAWS830跑道视程(RVR)设备,根据民航相关规定,全自动的对这一数值进行观测,通过塔台、观测室、天气预报室、飞行情报室等处的显示器显示提醒,驾驶员、工作人员可从上面直接读出各跑道的跑道视程,为保障航空器安全起降提供科学依据,避免空难发生。 应用场景: 航空气象观测 机场跑道视程观测 航空培训学院 飞行器研发基地 通航机场 水上机场